Een eerste plaatje van de Citroen C4 Picasso bereikte het web eerder dan Citroen wenste, maar de fabrikant reageert alert en stuurt nu alle officiele informatie zelf de wereld in. De vernieuwde C4 Picasso schittert over exact een maand op de Autosalon van Parijs en zal vrijwel tegelijkertijd de vaderlandse showrooms bereiken. Dealers schrijven inmiddels orders voor de nieuwe editie. Types die niet op voorraad staan zullen afhankelijk van de geplande productiedatum omgezet worden in het nieuwe model.

Wat heeft Citroën zoal gewijzigd? Om met het uiterlijk te beginnen, de verbeterde ruimtewagen valt op door zijn dagrijverlichting onder de koplampunits. Verder krijgt de auto andere logo's, waarvoor tevens een nieuwe locatie is gevonden. Het zogeheten Double Chevron schittert op de grille, achterzijde, wielen en stuurwiel. Daarnaast monteert de autobouwer witte knipperlichtunits en geeft de achterste exemplaren zwarte elementen mee. Niet standaard, maar tegen meerprijs beschikbaar voor de korte vijfpersoons C4 Picasso is de Black Top, waarmee de koper de ruimtewagen een zwart dak geeft. Het merk biedt verschillende mogelijkheden op dat vlak. De Exclusive krijgt af-fabriek een chroomstrip op de flanken, terwijl voor het interieur een nieuwe stoelbekleding en andere deurpanelen worden voorgesteld.

Op technisch vlak introduceert de fabrikant een Stop/start-systeem dat debuteert op de 110 pk sterke dieselmotor. Het systeem is e-HDi gedoopt en zorgt er in combinatie met een automatische transmissie voor dat het verbruikscijfer op papier daalt tot 4,8 l/100 km (Grand C4 Picasso: 5,0) en een CO2-uitstoot oplevert van 125 g/km (130). Citroën zal de techniek niet bij de marktintroductie van de gerestylede C4 Picasso introduceren. Het Stop/start-systeem, dat de motor in 400 ms herstart, volgt later, maar in ieder geval nog dit jaar.

Van de C4 Picasso wist Citroën tot op heden meer dan 650.000 stuks te verkopen.