Nieuwsbrief nummer 20 - 21 april 2009
|
||||||||||||||||||||
 |
Verjaarsdagsfeestje voor Renault 25 Dit jaar is het precies 25 jaar geleden dat de Renault 25 op de markt verscheen. Als opvolger van de Renault 20/30 serie is de 25 ruim acht jaar leverbaar geweest en met ruim 27.000 verkochte exemplaren is de 25 de succesvolste grote middenklasser van Renault in Nederland. Inmiddels wordt de Renault 25 door een groep enthousiaste liefhebbers gekoesterd en bereiken de oudste wagens in 2009 de officiële klassiekerstatus door hun leeftijd van 25 jaar. Lees verder op de website » |
|||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||
| U ontvangt deze nieuwsbrief van Voitures de France, omdat u op onze website heeft aangegeven dat u de nieuwsbrief wilt ontvangen. Als u geen nieuwsbrieven meer wenst te ontvangen kunt u zich op de website uitschrijven. [SUBSCRIPTIONS] © 2009 - Voitures de France | Holland Media Consult |
||||||||||||||||||||
Op het moment dat in het najaar van 1983 een eind kwam aan de productie van de Renault 20 en 30, lag de weg open voor een opvolger: de 25. Op 25 november 1983 was het zover en volgde de eerste aankondiging van de nieuwe grote Renault. Tevens verschenen op dat moment de eerste foto's van de auto. In maart 1984 werd hij op de Autosalon van Genève gepresenteerd aan het grote publiek en aansluitend op de markt gebracht... 
Bij de introductie van de Renault 25 in 1984 als opvolger van de 20/30-serie, is meteen duidelijk dat de 144 pk sterke V6 Injection niet het topmodel zal blijven. Geruchten over een versie met turbomotor doen al snel de ronde, en eind 1984 introduceert Renault het topmodel van de 25-reeks, de V6 Turbo. De Renault 25 V6 Turbo is gebaseerd op de V6 Injection... 
