Er is met veel spanning naar uitgekeken, de eerste asfaltrally van seizoen 2010. Het evenement in Bulgarije – ook al een primeur in het WRC – kreeg een evenzeer verwachte als verdiende winnaar: Sébastien Loeb was ongenaakbaar en liet dit weekend zien dat hij op asfalt vrijwel niet is te verslaan. Teamgenoot Sordo zat hem het dichtst op de hielen, maar moest vooral zijn tweede plek verdedigen. Privérijder Solberg werd derde.

De eerste proeven op vrijdag startten al spectaculair. Kimmi Raikkonen liet van meet af aan zien dat hij zich op asfalt kan meten met de toprijders van het WRC. Helaas kwam er een abrupt einde aan zijn goede prestaties toen hij in de laatste proef van de vrijdag van het asfalt schoot. Zijn monteurs kregen in de nacht van vrijdag op zaterdag drie uur de tijd om de schade te herstellen. Dat lukte en Kimmi stond op zaterdagochtend weer aan de start. Een goed klassement zat er toen helaas niet meer in; door de straftijd van tien minuten eindigde hij net buiten de toptien.

Historische zege Citroën

Na winst in de vorige rally in Portugal waren vele ogen gericht op de jonge Sébastien Ogier. Hij bleek ook op asfalt uitstekend uit de voeten te kunnen. Aanvankelijk bleef hij in het spoor van Loeb, maar een navigatiefout in proef drie kostte hem een minuut. Hij bleef het hele weekend goed meedraaien, maar kon die minuut natuurlijk niet goedmaken. Uiteindelijk eindigde hij als vierde en daarmee bezorgde hij Citroën een historische zege: sinds 1993 is het niet meer gebeurd dat een fabrikant met vier auto’s de eerste vier plekken inneemt.

Prima debuut Bulgarije

De Rally Bulgaria stond dit jaar voor het eerst op de WRC-kalender. Het evenement trok veel bezoekers en verliep vlekkeloos, op de annulering van proef zeven op zaterdag na: er stroomde zo veel publiek af op de finish dat de organisatie het te gevaarlijk vond en de proef aflaste.